Арктические территории и шельф (6)

В Ногинском спасательном центре МЧС России, в рамках Международного салона «Комплексная безопасность-2016», впервые была представлена Аварийно-спасательная машина (АСМ) высокой проходимости со съемными модулями в северном исполнении (для Арктики) — новейшая совместная опытно-конструкторская разработка Академии ГПС МЧС России и ЗАО «МПЗ». Машина получила высокую оценку гостей и участников выставки и одобрение главы МЧС Владимира Пучкова. Бездорожье – известная проблема России. С активизацией освоения Арктики и северных регионов, эта проблема приобретает еще более острое значение в сфере обеспечения автомобильных перевозок. Потребность в автомобилях высокой проходимости (вездеходах) и требования к ним значительно возросли в последние годы. Современные колесные и гусеничные вездеходы, наряду с неоспоримыми достоинствами, имеют и ряд существенных недостатков: - Либо низкая грузоподъемность...

В феврале-марте 2014 года в рамках экспедиции «Полярное Кольцо» Экспедиционного Центра «Арктика» Русского Географического общества было произведено тестирование снаряжения и одежды с утеплителем Sh Loft (торговая марка Shelter®). Утеплитель Sh Loft - единственный российский гидрофобный утеплитель из микроволокон. Разработан специально для применения в самых экстремальных климатических условиях при интенсивных нагрузках. Предназначен для зимней экипировки: спальных мешков, одежды. Районом проведения тестирования были северные территории Ямало-Ненецкого автономного округа и крайнего севера Красноярского Края. Погодные условия, при которых тестировалось снаряжение: - температурный диапазон – от –25ºС до –52ºС; - сила ветра – до 22 м/с; - влажность – до 80%. Спальные мешки с утеплителем Sh Loft использовались всеми членами экспедиции. В ходе тестирования участники экспедиции...

270 м – это толщина ледяного панциря в Антарктиде, длина стандартного грузового железнодорожного состава из 18 вагонов, высота новой строящейся телебашни в Перми и длина автопоезда из пятидесяти шести (56!!) Мастерских аварийно-восстановительных работ МПЗ-МАВР (Аварийная газовая служба), изготовленных в конце 2013 года на ЗАО «Мытищинский Приборостроительный Завод» для всех двенадцати подразделений ГУП МО «Мособлгаз». Аварийная газовая служба (Мастерская аварийно-восстановительных работ МПЗ-МАВР) производства ЗАО «МПЗ» изготавливается на шасси а/м ГАЗ-27527 (или на шасси других отечественных и импортных автомобилей) и предназначена для аварийной газовой службы ГУП МО «Мособлгаз». Назначение Передвижной мастерской «Аварийная газовая служба»: - доставка рабочей бригады и спецоборудования к месту проведения работ; - выявление причин аварии, проведение подготовительных работ для ликвидации...

Варшава, 11 июня 2010 г. Киотский протокол и Энергетическая стратегия ЕС до 2020 года постепенно изменяют картину в энергетическом секторе. Уже наметился переход Европы с угля, нефти и природного газа на возобновляемые источники энергии. Стремясь достичь поставленных в области возобновляемой энергии целей и одновременно уменьшить зависимость от зарубежной нефти и импортированного газа, правительства стран-членов Евросоюза закладывают благоприятную основу для привлечения инвестиций в сегмент возобновляемой энергетики и других технологий, направленных на сокращение объемов выброса СО2. Будущее без выбросов углекислого газа и, следовательно, замедление темпов роста нефтегазового бизнеса в Европе станут угрозой для нефтегазовых компаний. Разве что те успешно используют свои знания и технологии в секторе возобновляемой энергии, где они потенциально могут открыть для себя новые...

ОАО «Новая ЭРА» выиграла открытый конкурс на выполнение опытно-конструкторской работы в области разработки электрораспределительных устройств для морских буровых платформ, проведённом Министерством промышленности и торговли РФ. В настоящее время значительно возросли потребности в высокотехнологичных судах – ледоколах, научно-исследовательских судах, гражданских судах для МЧС и других ведомств России. Происходит активное развитие районов Крайнего Севера, Дальнего Востока и других энергонедоступных мест. Государством выделяются значительные денежные средства для разработки и комплексного освоения месторождений и добычи углеводородных ресурсов континентального шельфа, что объясняет необходимость построения и ввода в эксплуатацию плавучих АЭС, специальных морских буровых платформ, судов снабжения, стоечных судов и морских терминалов. Для освоения месторождений и добычи углеводородных...

В рамках программы «Бизнес-завтраки с АКМР» представляем бизнес-завтрак с Игорем Владимировичем Игнатьевым, заместителем председателя концерна «Шелл» в России. АКМР в сотрудничестве с партнерами Ассоциации представляет серию бизнес–завтраков в Москве. На регулярных встречах с приглашением звезд российского и зарубежного менеджмента в сфере маркетинга и корпоративных коммуникаций мы обсуждаем актуальные вопросы стратегического и оперативного управления компаниями, говорим об опыте ведущих российских и зарубежных корпораций, а также вы имеете возможность обмениваться мнениями и задавать спикерам интересующие вас вопросы. Были проведены бизнес-завтраки АКМР с компаниями: РОЛЬФ, DIAGEO, СИБУР, Unilever, ЭЛЬДОРАДО и РОСНАНО. Приходите, общайтесь, дискутируйте, получайте ответы на Ваши вопросы – 25 мая. Тема «Завтрака с АКМР» - «Инновации, партнерство, коммуникации – основные...