Московская область - Коломна (3)

Трамвай «А», который жители Москвы любовно называли «Аннушкой», был запущен по маршруту 29 декабря 1911 года. Он курсировал по Бульварному кольцу и Москворецкой набережной. После него был пущен трамвай «Б» - «Букашка», ездивший на всем протяжении Садового кольца. Первые же трамваи появились в Москве в 1899 году. Первый маршрут «электрической городской железной дороги» проходил от Бутырской заставы по Нижней и Верхней Масловке. Вскоре в городе появились знаменитые «буквенные» маршруты. К 1915 году в городе насчитывалось уже 34 трамвайных маршрута, протяженность линий возросла до 311 километров. Была еще и «Верочка» - маршрут «В», которая связывала по кольцу Таганку с районом Автозаводской. В Сокольниках ходил маршрут «СК» - Сокольническое кольцо. Надо сказать, что в ту пору трамвай был единственным видом общественного городского транспорта. Трамвайные пути пролегли по всем...

Во исполнение поручения заместителя Председателя Правительства Российской Федерации А.В. Дворковича от 21.01.2014 и Приказа Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору от 27.05.2014 № 4, Управлением Россельхознадзора по городу Москва, Московской и Тульской областям были проведены внеплановые проверки юридического лица и индивидуального предпринимателя, осуществляющих ввоз, хранение и реализацию подкарантинной продукции (овощи и фрукты) в городе Коломна. В ходе проверок инспекторы Коломенского межрайонного отдела установили, что в нарушение правил реализации подкарантинной продукции, овощи и фрукты отечественного и импортного производства реализовывались в розницу без документов, удостоверяющих их фитосанитарное состояние. По факту нарушения ФЗ РФ «О карантине растений» и Приказа Минсельхоза России от 22.04.2009 № 160 «Об утверждении Правил проведения карантинных...

Компания Iveco приняла участие в международном фестивале «Мир автобусов», который прошел в Коломне с 25 по 27 апреля 2012 года. В этом году все внимание концерна сосредоточено на междугородних автобусах, которые пользуются стабильным спросом на российском рынке. На стенде были представлены две модели междугороднего автобуса класса М3 Irisbus Crossway и его люксовая модификация Arway. Все они оснащены дизельными двигателями Cursor F2B производства FPT Industrial объемом 7,8 л и мощностью 330 л.с. Модели имеют специальное климатическое исполнение «Север», которое включает такие опции, как: тепловая изоляция боков, трубопроводов системы охлаждения и входных ступеней; двойное застекление; противоскользящее покрытие пола; усиленные обдув стекол водителя и еще целый ряд полезных доработок. Crossway и Arway способны развить скорость до 115 км/ч, однако электронный ограничитель не позволяет...